T系列转向箱是一种相对精密的机械，主要由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成。 箱体是T系列转向箱的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体一般采用高钢性铸铁铸造，对于重载或冲击载荷的减速机构也可以采用铸钢箱体。高钢性铸铁具有很好的铸造性和减振性。 为了保证转向箱的正常运行，除了对齿轮，专营转向箱，轴，轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应该考虑到润滑油对转向箱的影响问题。
T型转向箱 T系列螺旋伞齿轮箱，采用轴输入，轴输出结构，螺旋锥齿轮转向箱，可单轴、多轴输出，可正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。螺旋锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，转向箱价格，承受力大。 T系列一级转向箱，标准化，多品种，转向箱，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部为实际传动比。平均效率98%。有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。 产品型号：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。 T系列螺旋齿转向器性能特点： 1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造； 2、 齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成； 3、 主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。 4、 轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承； 5、 油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。 安装使用注意事项： 换向器的安装： a. 换向器只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。 b. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。 安装前的注意事项： a. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。 b．换向器的使用温度为 0～40 ℃。 c．检查与换向器联接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7。 换向器安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。换向器严禁超过额定载荷使用。换向器在使用前和工作中应检查油位是否正常，机体内应保留足够润滑油。
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